Pesëmbëdhjetë muaj pas porositjes së anijes së parë të re të kontejnerëve 16,200 TEU, për të cilën Maersk thotë se do të sjellë një epokë të re në transport, ndërtimi i anijes së parë ka filluar.Përveçse janë anijet e para të mëdha të kontejnerëve që fuqizohen nga metanoli, ato do të përfshijnë një sërë veçorish për të përmirësuar efikasitetin operacional dhe performancën mjedisore.
Një ceremoni e prerjes së çelikut për anijen e re 16,200 TEU u zhvillua më 28 nëntor në Korenë e Jugut, tha Maersk në një video dhe postim në mediat sociale."Një fillim i mirë është gjysma e betejës," tha kompania e transportit.
Anijet po ndërtohen nga Hyundai Heavy Industries, e cila më parë vlerësonte porosinë në 1.4 miliardë dollarë.Dorëzimi i këtyre anijeve është planifikuar për periudhën midis tremujorit të parë dhe të katërt të vitit 2024. Me përjashtim të gjatësisë së tyre prej 1148 këmbësh dhe rrezes prej 175 këmbësh, shumica e detajeve rreth anijeve nuk janë publikuar ende.
"Kjo shënon një pikë kthese për këtë projekt nga projektimi në zbatim dhe ne presim të vazhdojmë bashkëpunimin tonë të shkëlqyer me HHI," tha AP-Moller-Maersk, Kryearkitekti Detar i Maersk, në një ceremoni të prerjes së çelikut në kantierin detar HHI.“Që tani e tutje, prodhimi do të rritet dhe faza tjetër kritike është testimi kryesor i motorit në fabrikë, i cili pritet të bëhet në pranverën e vitit 2023.”
Sistemi i shtytjes së anijes po zhvillohet në bashkëpunim me prodhues të tillë si MAN ES, Hyundai (Himsen) dhe Alfa Laval duke përdorur një qasje me karburant të dyfishtë.Ndërsa qëllimi është përdorimi i metanolit gjatë ditës, ata gjithashtu mund të përdorin karburant tradicional me squfur të ulët kur metanoli nuk është i disponueshëm.Anijet do të kenë një rezervuar magazinimi 16,000 metër kub, që do të thotë se ato do të jenë në gjendje të fluturojnë përpara dhe mbrapa midis Azisë dhe Evropës, për shembull, duke përdorur metanol.
Maersk ka thënë më parë se anijet janë projektuar për të qenë 20% më efikase në energji për kontejner transporti sesa mesatarja e industrisë për anijet e kësaj madhësie.Përveç kësaj, klasa e re do të jetë rreth 10% më efikase se klasa e parë e Maersk 15,000 TEU Hong Kong.
Një nga veçoritë unike që Maersk ka përfshirë në klasën e re është zhvendosja e ambienteve të banimit dhe urës së lundrimit në harkun e anijes.Hinka ndodhej edhe në sternë dhe vetëm nga njëra anë.Vendosja e bllokut është projektuar për të rritur xhiron dhe efikasitetin e operacioneve të trajtimit të kontejnerëve.
Pas vendosjes së porosisë së parë për anije me kontejnerë me energji metanol, Maersk më pas ushtroi një opsion për të zgjeruar kontratën në 12 anije nga një porosi fillestare prej tetë në gusht 2021. Përveç kësaj, gjashtë anije pak më të mëdha 17,000 TEU janë porositur në tetor 2022 dhe 2025.
Maersk shpreson të fitojë përvojë në përdorimin e metanolit në anije të vogla ushqyese përpara se të nisë anijet oqeanike me energji metanol.Anija po ndërtohet në kantierin e anijeve Hyundai Mipo dhe pritet të dorëzohet në mesin e vitit 2023.Është 564 këmbë e gjatë dhe 105 këmbë e gjerë.Kapaciteti – 2100 TEU, duke përfshirë 400 frigoriferë.
Pas Maersk, linjat e tjera kryesore të transportit njoftuan gjithashtu porosi për anije me kontejnerë me metanol.Përkrahësi i LNG, CMA CGM, njoftoi në qershor 2022 se po mbronte planet e saj të ardhshme duke porositur gjashtë anije kontejnerësh me energji metanol në kërkim të zgjidhjeve alternative për të përmbushur objektivat e saj të emetimeve.COSCO gjithashtu kohët e fundit porositi 12 anije kontejnerësh me energji metanol për të operuar nën markat OOCL dhe COSCO, ndërsa linja e parë ushqyese, duke përfshirë X-Press Feeder, është gjithashtu me karburant të dyfishtë dhe anijet do të përdorin metanol.
Për të mbështetur zgjerimin e operacioneve të metanolit dhe metanolit të gjelbër, Maersk po punon për të ndërtuar një rrjet të gjerë për prodhimin dhe furnizimin e karburanteve alternative.Kompania ka thënë më parë se një nga sfidat në adoptimin e teknologjisë është sigurimi i furnizimit adekuat të karburantit.
Sipas mediave sociale iraniane dhe analistit detar HI Sutton, programi i konvertimit të anijeve luftarake të Korpusit të Gardës Revolucionare Islamike duket se është i orientuar drejt prodhimit të dronëve.Vitin e kaluar, analistët e OSINT morën një foto të "anijes mëmë" të re të IRGC-së në kantierin e anijeve në Bandar Abbas.Kuverta e anijes dhe trupi i anijes janë të lyera me gri të mjegullt, dhe ka vendqëndrime armësh në pjesën e prapme - por ka saktësisht të njëjtat linja si Panamax...
2023 do të jetë një tjetër vit sfidues për mbrojtësit e të drejtave të njeriut.Këto janë kohë të rrezikshme gjeopolitike për ruajtjen dhe sigurimin e të drejtave themelore të njeriut të fituara me vështirësi në tokë dhe në det.Theksi global mbi respektimin e të drejtave themelore individuale të njeriut nuk mund të merret më si i mirëqenë.Rritja e nacionalizmit, zgjerimi i fragmentimit rajonal dhe kombëtar, ekspansionizmi, katastrofa ekologjike dhe fragmentimi në rritje i qasjeve të shekullit të 20-të ndaj shtetit ligjor përfaqësojnë të gjitha një kombinim i rrezikshëm i ekonomisë, materialit dhe…
Marina e SHBA dhe autoritetet mjedisore negociojnë fatin përfundimtar të ruajtjes së karburantit Red Hill pranë Pearl Harbor.Në fund të vitit 2021, rreth 20,000 litra karburant u derdhën nga një depo e diskutueshme nëntokësore e karburantit, duke ndotur furnizimin me ujë për mijëra trupa në bazën e përbashkët Pearl Harbor-Hickam.Nën presionin e fortë politik, Pentagoni vendosi vitin e kaluar të shkarkojë Marinën dhe të mbyllë Red Hill, një proces tashmë në zhvillim e sipër.Shërbimi ka…
Menaxheri britanik i investimeve Tufton Oceanic Assets tha se kishte përfunduar shitjen e anijes së saj të fundit me kontejnerë, shembulli i fundit i një tregu të dobësuar të anijeve me kontejnerë.Pronari i anijes së përdorur ka thënë më parë se po redukton praninë e tij në segmentin e anijeve me kontejnerë në favor të cisternave kimike dhe cisternave të produkteve.Kompania tha se shiti anijen, në pronësi të Riposte, për 13 milionë dollarë.Anija me numrin e regjistrimit Sealand Guayaquil lundroi nën flamurin e Liberisë.…